Tag: lamborghini

Angka 14022 – Gallardo Terakhir Lamborghini

Gallardo ke 14022
Gallardo ke 14022 – Lamborghini.com

Sejak diperkenalkan 10 tahun lalu, Gallardo telah mencapai jumlah 14022 unit. Yang termasuk dalam jajaran supercar tersukses di dunia. Seri terakhir yang diproduksi adalah Gallardo LP 570-4 Spyder Performante in Rosso Mars (warna merah). Yang pemiliknya adalah seorang kolektor yang identitasnya tidak mau disebut. Sebuah kado manis di ulang tahun Lamborghini yang ke 50.

Debut awal Gallardo adalah di Geneva Motor Show 2003, yang sekaligus menandai 40 tahun eksistensi Lamborghini di dunia super car sejak tahun 1963. Dengan disain yang unik, dan ekstreme. Tak salah Gallado termasuk dalam kategori mobil super tersukses, yang mencapai angka empat belas ribu unit.

Untuk strategi. Gallardo beberapa kali mengalami permak, dan keluar dengan berbagai macam model, seperti Gallardo Roadster, Superleggara, Tricolor, dll. Edisi khusus Veneno, yang disebut sebagai versi ringan (light weight) dari Gallardo, sampai kaca pintu pun terbuat dari material khusus, seperti plastik fiber. Dashboard versi naked.

Sebagai penerus Gallardo, Lamborghini menciptakan Huracan. Drengan dapur pacu yang tidak jauh berbeda. Tapi dengan model baru yang lebih garang dengan gaya khas lekukan tajam dan tegas ala Lamborghini.

 

 

2000 Lamborghini Aventador – Sebuah Capaian Spesial untuk Lamborghini

Aventador ke 2000

Sebuah capaian penting untuk Lamborghini Aventador LP 700-4 dengan diproduksinya 2.000  kendaraan pada bulan Juni 2013 lalu. Mobil Nero Nemesis, nomor sasis 2.000, berguling dari jalur perakitan dan ditakdirkan meluncur untuk Amerika Serikat.

Pemiliknya adalah Thaddeus Arroyo, seorang Intelijen Officer untuk AT & T, pelanggan setia Lamborghini, yang sudah memiliki sebuah Lamborghini Gallardo LP 550-2 Spyder.

Ia sangat terkesan setelah test drive Aventador LP 700-4 dalam acara Lamborghini di Palm Beach,  kinerja yang luar biasa untuk sebuah mobil dan sampai ke suatu titik bahwa ia memutuskan untuk membelinya.

Produktivitas Plan di Sant ‘Agata Bolognese tercatat mengalami peningkatan untuk Aventador LP 700-4 dibandingkan dengan model flagship sebelumnya: Murcielago dengan waktu empat tahun setengah untuk produksi ke 2.000 th meluncur dari jalur perakitan. Diluncurkan pada tahun 2001, Murcielago mencapai tonggak 2.000 kendaraan pada Maret 2006. Aventador telah mencapai tonggak ini hanya dalam waktu dua tahun, dengan produksi saat ini hampir lima mobil per hari.

Pada 2013 Aventador LP 700-4 Roadster,  terbuka atas mobil super sport terbuka yang paling luar biasa, bergabung dengan coupé sukses yang paling luar biasa.

 

* dari Lamborghini.com

Mobil Langka di Surabaya Motor Show 2013

Berikut adalah mobil langka di Surabaya Motor Show 2013.

Lamborghini Gallardo LP540-2

Dengan konfigurasi mesin V10 520 cc. Dengan power maksimum 550 HP. Gallardo masih menjadi bintang bagi pabrikan mobil bergambar banteng ini. Buktinya masih dijual di sini. Belum lagi banyak edisi-edisi khusus yang diluncurkan dalam jumlah terbatas dengan mengkustom Gallardo. Seperti ada Gallardo Superleggara, Gallardo Spyder.

gallardo
Galardo

Padahal dalam pameran ini saya mengharap bertemu Aventador, sebagai penerus Murcielago yang bermesin 6.000 cc.

Ferrari California

california
california

Ferrari bermesin V8 4300cc dengan tenaga maksimum 490, sanggup lari 0-100km/jam dalam waktu 3,8  detik. Yang dipajang disini adalah yang type coupe (beratap). Kalau di luar negeri, kayanya pameran itu pengunjung bisa ngetes mobil, ya sekedar buka pintu, liat daleman, dll. Kalau di sini dipageri, jadi ga leluasa nyobain duduk di mobil ini.

Jalan-jalan di Pabrik Lamborghini Aventador – National Geographic

factory-lamborghini
Lamborghini Automobili Factory

Bagi penggila supercar, sebutan untuk mobil dengan tenaga dahsyat, body yang sexy, dan tentu saja harus super mahal, tentu tidak asing lagi dengan mobil ini. Lamborghini Aventador. Penerus seri Murchielago dengan mengusung mesin V12 berkapasitas 6.5 liter, yang sanggup meledakkan tenaga hingga 510 kW. Membuatnya mampu berakselerasi ke kecepatan 100km/jam dalam waktu 2.9 detik. Luar biasa.

Cikal bakal Lamborghini berawal dari seorang pria bernama Feruccio Lamborghini, sekitar lima puluh tahun lalu. Dia adalah seorang petani yang pada tahun 1950-an membangun pabrik traktor, yang juga bermerek Lamborghini. Dengan kekayaannya ia membeli mobil Ferrari. Suatu ketika mobil Ferrarinya rusak. Lalu dicek oleh mekanik traktornya, ternyata terjadi masalah di koplingnya, yang unik kopling yang digunakan Ferrari sama dengan kopling yang dipakai pada traktornya. Lalu Ferruccio menemui Enzo Ferrari, pemilik Ferrari membicarakan permasalahan mobilnya tapi tidak digubris. “Kau adalah petani, kemudikan saja traktormu, jangan komplain mobilku”. Dengan ambisinya maka Ferriccio bertekat menunjukkan bagaimana membangun sebuah mobil sport.Tahun 1963 Ferruccio membangun pabrik Lamborghini, dan menciptakan mobil pertamanya 350 GTV.

Di video ini kita diajak untuk menyusuri pabrik yang terletak di Santa Agatha Bologna, Italia. Mulai dari fasilitas pembuatan rangka chasis dari carbon fiber, bahan yang kuat tapi ringan. Pusat Disain atau bahasa Italianya Centro Stile. Sebuah bagian dimana produk-produk yang akan diproduksi ini didesain oleh ahli-ahli Lamborghini, termasuk Aventador. Desain modern tapi dengan karakter khas Lamborghini. Bagaimana pengecatan bodi dilakukan, kemudian juga proses assambling mesin, pembuatan interior mobil dari lembaran bahan sintetis. Teknologi yang ditunjukkan antara lain teknologi transmisi yang memungkinkan perpindahan gigi hanya membutuhkan waktu 50 milisecond.

Di Video ini juga bisa kita saksikan wawancara eksklusif oleh orang-orang dibalik Lamborghini, diantaranya:

  • Stephan Winkelmann. Presiden dan CEO Lamborghini Automobili Spa.
  • Raffaello Porro, Communications Director
  • Ranieri Niccoli, Industrial Director
  • Maurizio Reggiani, Director Research and Development
  • Filippo Perini, Direktur Centro Stile (pusat disain)
  • Giorgio Sanna, R&D – Motorsport Chief Test Driver

Video bisa dilihat disini.